Il progetto Four Seasons Yachts continua a crescere e conferma l’obiettivo di ridefinire il concetto di ospitalità di lusso in mare. Fincantieri ha infatti firmato un nuovo contratto con Marc-Henry Cruise Holdings per la costruzione della terza nave della flotta Four Seasons Yachts, consolidando una partnership che guarda al segmento più esclusivo del mercato crocieristico.
L’accordo, annunciato dal gruppo cantieristico italiano, ha un valore classificato come “grande”, ossia compreso tra i 500 milioni e il miliardo di euro. Secondo le prime indiscrezioni, la commessa dovrebbe attestarsi intorno ai 500 milioni di euro. Il contratto resta subordinato al completamento del finanziamento e alle consuete condizioni previste per operazioni di questa portata.
La consegna della nuova unità è prevista nel 2031 e rappresenta un ulteriore tassello nello sviluppo del brand Four Seasons Yachts, nato per trasferire in mare l’eccellenza dell’ospitalità che ha reso celebre il marchio alberghiero in tutto il mondo.
Il percorso è già iniziato con la consegna, avvenuta all’inizio del 2026, della Four Seasons I, la prima nave progettata secondo la visione “Navis Sapiens” di Fincantieri, un concetto che mette al centro innovazione tecnologica, sostenibilità e qualità dell’esperienza degli ospiti. Parallelamente, è in costruzione la seconda unità della flotta, il cui debutto è previsto nei primi mesi del 2028.
Anche la terza nave sarà realizzata presso il cantiere Fincantieri di Ancona e manterrà le caratteristiche distintive della classe: lunga 207 metri e con una stazza lorda di circa 34.000 tonnellate, offrirà un’esperienza completamente “all-suite”, con ambienti concepiti come vere e proprie residenze private sul mare.
Più che una tradizionale nave da crociera, Four Seasons Yachts propone un nuovo paradigma del viaggio di lusso, dove privacy, spazio e servizi altamente personalizzati sostituiscono il modello delle grandi navi. Suite di dimensioni generose, design contemporaneo, ristorazione d’eccellenza e un rapporto equipaggio-ospiti tra i più elevati del settore sono gli elementi che distinguono il progetto.
Alle spalle di Four Seasons Yachts c’è uno dei marchi più prestigiosi dell’hôtellerie internazionale. Four Seasons Hotels and Resorts è infatti un punto di riferimento mondiale nell’ospitalità di lusso, con una collezione di hotel, resort e residenze nelle destinazioni più esclusive del pianeta. In Italia, una delle strutture più iconiche gestite dal gruppo è il San Domenico Palace, Taormina, A Four Seasons Hotel, affacciato sulla costa orientale della Sicilia. Lo storico ex convento, consacratosi poi nella sua storia come un hotel di fama internazionale, ha conquistato ulteriore notorietà dopo essere stato scelto come location della seconda stagione della serie televisiva The White Lotus, contribuendo a rafforzare l’immagine di Taormina come destinazione simbolo del turismo di alta gamma. Una filosofia dell’ospitalità fondata su esclusività, servizio impeccabile ed esperienze su misura che oggi il marchio porta anche nel mondo della navigazione, con l’obiettivo di offrire agli ospiti lo stesso livello di eccellenza che contraddistingue i suoi hotel.
Con questa nuova commessa e l’asse strategico con Four Seasons, intanto, Fincantieri rafforza la propria leadership nella costruzione di navi da crociera di alta gamma e conferma il crescente interesse del mercato per un segmento destinato a intercettare una clientela internazionale sempre più orientata verso esperienze esclusive, intime e altamente personalizzate.
