Con 95 voti favorevoli, 58 contrari e un’astensione, il Senato ha rinnovato la fiducia al Governo approvando, con modifiche, il cosiddetto Dl Ponte, che introduce misure urgenti su commissari straordinari e concessioni. Il testo ora passa alla Camera.
Si intende così imprimere un’accelerazione decisiva ai cantieri delle grandi opere strategiche nazionali attraverso una revisione dei poteri dei commissari straordinari e una semplificazione delle procedure burocratiche.
Al centro della manovra figura il Ponte sullo Stretto di Messina, con norme studiate per rispondere alle osservazioni della Corte dei Conti e garantire l’apertura dei cantieri entro settembre 2026, supportata da uno stanziamento che raggiunge i 13,5 miliardi di euro. Oltre al collegamento tra Sicilia e Calabria, il testo interviene su nodi infrastrutturali critici come la sicurezza antisismica delle autostrade A24 e A25, la tutela del sistema idrico del Gran Sasso e il completamento delle opere necessarie per i grandi appuntamenti internazionali, fino alla preparazione per Euro 2032.
Il decreto affronta inoltre la delicata questione delle concessioni demaniali marittime, cercando di stabilire criteri più uniformi per gli affidamenti, e introduce risorse per la manutenzione dei ponti lungo il bacino del Po e per il funzionamento del sistema MOSE a Venezia. Durante il dibattito a Palazzo Madama, la maggioranza ha difeso la scelta della fiducia come unico strumento per garantire la stabilità dei cronoprogrammi del PNRR e delle altre scadenze nazionali. Di contro, le opposizioni hanno espresso forti perplessità, contestando sia l’impatto economico dell’opera sullo Stretto, sia l’accentramento dei poteri nelle mani dei commissari, giudicato eccessivo rispetto ai normali controlli amministrativi.
