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Scurria: “Messina di nuovo in soccorso di Taormina. Mezzi e autisti Atm in prestito a quale costo?”

TAORMINA – L’ex commissario per il Risanamento a Messina, Marcello Scurria lancia nuove bordate al sindaco di Taormina, Cateno De Luca, sui possibili incroci tra Taormina e Messina che si prospetterebbero per fare fronte alla fase di emergenza nella Perla dello Ionio, dovuta alla chiusura della Via Garipoli per una frana.

Scurria mette nel mirino, in particolare, la presenza della presidente di Atm, Carla Grillo, al tavolo tecnico svoltosi in Prefettura ieri (giovedì, ndr) sulla Via Garipoli di Taormina. Atm Messina, in sostanza, si impegnerebbe a supportare Taormina (e nello specifico Asm Taormina) con i propri mezzi per l’emergenza che si verificherà nella località ionica a causa dell’indisponibilità della bretella arteria per oltre 3 mesi.

“Messina in soccorso di Taormina – afferma l’avv. Scurria in un post social -. Dopo il bypass gate della scorsa estate sull’acqua “ceduta e restituita”, Taormina potrebbe utilizzare gli autobus Atm. La scorsa estate, quella della siccità, mentre i rubinetti dei messinesi erano a secco, impazzava la polemica sul bypass che dirottava acqua preziosa a Taormina che non ha sofferto, al contrario di Messina la penuria d’acqua. Oggi Messina si starebbe preparando a “prestare” a Taormina anche gli autobus e gli autisti di Atm. Per quale motivo la presidente di Atm Spa è stata invitata (ieri, ndr) al tavolo prefettizio organizzato per la prossima chiusura della via Garipoli di Taormina? Pare che la presidente abbia “spontaneamente” dato la disponibilità a fornire ben 10 autobus ATM per sopperire alle criticità viarie di Taormina che dureranno almeno 110 giorni”.

“Sembrerebbe che oltre agli autobus saranno messi a disposizione anche gli autisti. Sarebbe curioso sapere se i sindacati sono stati preventivamente informati. A Messina, com’è noto a tutti, il servizio tranviario è sospeso, anzi in verità chiuso per almeno un anno e mezzo, e, quindi, avrebbe bisogno più che mai di bus e di autisti, ben oltre quella misera ed inutile navetta pensata come alternativa al tram. Se Taormina ha bisogno di tutto questo per la “stagione estiva” e per i suoi turisti, Messina ne ha bisogno per la quotidiana sopravvivenza. C’è da capire una serie di cose. Quanto costerebbe ai messinesi il “prestito al Comune di Taormina in termini economici e di servizio sottratto alla città? Se Atm ha eccesso di mezzi e autisti, perché non si potenziano i servizi sostitutivi del tram oppure gli attuali e insufficienti collegamenti con i villaggi invece di dirottarli su Taormina? La presidente Atm, sa bene che gli autobus da 8 e 10 metri scarseggiano e, quindi, dirottarne anche soltanto uno a Taormina significherebbe garantire meno servizi ai villaggi di Messina? ATM sa che per garantire 10 bus sarebbe indispensabile sottrarre 30 autisti di Atm?”.

“Ma soprattutto – conclude Scurria – il sindaco di Messina, da buon padre di famiglia, è d’accordo con la scelta “spontanea” della Presidente Grillo di mettere a disposizione del Comune di Taormina la disponibilità di mezzi e di risorse Atm? I messinesi, fiduciosi, attendono spiegazioni”.

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